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    玻纖土工格柵

    作者:lianyi 來源:肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司時間:2020-12-11 訪問量:
    描述:玻纖土工格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強型無堿玻纖紗,利用國外先進(jìn)經(jīng)編機織成基材,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性 好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
    玻纖土工格柵

    玻纖土工格柵產(chǎn)品簡介

    玻纖土工格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強型無堿玻纖紗,利用國外先進(jìn)經(jīng)編機織成基材,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),充分利用織物中紗線強力,改善其力學(xué)性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理,重點突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能,并充分保護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生,結(jié)束了瀝青路面難以增強的難題。

    一、玻纖土工格產(chǎn)品特點;

    模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性 好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。

    二、玻纖土工格產(chǎn)品用途;

        1、可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域,舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害;

        2、水泥砼路面改建復(fù)合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂,道路拓改工程,防治新老結(jié)合部級不均勻沉降而造成裂紋;

        3、可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長路面使用壽命;

        4、軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效抑制沉降,均勻應(yīng)力分布,增強路基整體強度;

        5、新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。

        6、目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè),不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。

    三、不自粘式玻纖格柵施工方法:

        1、釘子固定法:釘子固定法所需材料為:40×40×0.3毫米的固定鐵皮,要求平整不翹角;2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)。鋪設(shè)玻纖土工格柵時,先將一端用鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射釘槍射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度為2-5米,對于水泥混凝土路面,可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設(shè)于接縫處,要求格柵拉緊時,其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài);

        2、格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20厘米,橫向搭接距離不小于15厘米,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向,將前一幅處于后一幅之上;

        3、不能將釘子釘于玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵,固定好后,如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動,則需重新固定;

        4、玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固,嚴(yán)格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的施工損傷。

    雙向經(jīng)編玻纖土工格柵(GSB)技術(shù)參數(shù)執(zhí)行JT/T480-2002

    不自粘式玻纖格柵施工方法

    四、自粘式玻纖格柵的施工方法

        1、準(zhǔn)備工作:完成所有的填縫,補坑,基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè);

        2、路表狀況:路面必須清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間;

        3、產(chǎn)品準(zhǔn)備:自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。

    五、注意事項

       1、接觸自粘式玻纖格柵時,工人必須戴手套;

       2、當(dāng)自粘式玻纖格柵鋪過路標(biāo)障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵;

       3、鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設(shè)過程中,必須有足夠的拉力;

       4、端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設(shè)方向;

       5、兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米;

       6、鋪設(shè)并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應(yīng)保證不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對土工格柵造成破壞;

       7、已鋪設(shè)的土工格柵的路面,必須當(dāng)日完成鋪設(shè)瀝青混合料的工作,面層瀝青最小厚度應(yīng)大于40毫米。

    六、鋪設(shè)方法

        1、機械鋪設(shè)◇將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下

          使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上

          用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍

          攤鋪瀝青混合料路面

    玻纖土工格柵鋪設(shè)方法

       2、人工鋪設(shè)◇將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下

         確保放卷軸已鎖定,布卷不至自由松動

         當(dāng)卡車(或手推車)慢慢向前走時,應(yīng)踩住格柵一端。如格柵有松馳時,即時調(diào)整以防皺折用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍,激活格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。

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